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证券时报:中国动力2021年营收利润稳定增长 聚焦主业打造国际一流动力装备
来源:证券时报     日期:2022-04-29    字体:【大】【中】【小】
  4月29日,中国动力(600482.SH)发布2021年年度报告。公司业务开展正常,营收利润稳定增长。报告期内,公司实现营收282.09亿元;归母净利润6.13亿元,同比增长12.93%;归母扣非净利润1.82亿元,同比增长1328.99%。公司经营现金流净额达到42.52亿元,同比增长2687.14%。公司在经营稳定的同时,注重股东回馈,拟向全体股东按照每10股派发现金股利人民币0.86元(含税)。

  中国动力表示,2021年公司聚焦强军首责、主业实业,积极深化管理体系里和能力建设,统筹疫情防控和科研生产任务,实现防务产业、船海产业、应用产业以及新能源产业稳中有进。

  报告期内,得益于公司紧抓船市机遇,在经营和服务上取得突破,致使柴油机、海工平台及船用机械等业务订单大幅增加。同时,公司持续增强对货款的催收力度,致使回款加快,可持续经营能力愈加稳固。

   第一部分
   海陆并进 在手订单充足

  报告期内,应用产业实现收入180.6 亿元,占营业收入比重为64.05%;新增订单 230.70亿元,同比增长11.07%。

  国内市场方面,核电工程业务持续稳定,公司成功承接三澳核电、徐大堡/田湾核电、中国原子能院玻璃固化科研课题回转煅烧炉装置研制等项目。报告期内,核动力设备业务实现营收2.34亿元,同比增长18.32%。

  化学动力方面,公司专注拓展铅酸蓄电池的同时不断加速储能锂电池的市场开拓。除了供应军用领域之外,民用领域中汽车启动电池销量实现突破。大免电池、农机电池销量同比增长48.7%和28%,全年替换市场销量1006万只,其中江苏、山东市场均突破“百万”销量;配套市场中,获得北京奔驰E级、沃尔沃V216项目定点,配套丰田并批量装车,全年配套量505万只;同时,公司加大新媒体品牌传播,积极开展电商业务,实现线上年销量30万只以上。公司在大容量铅酸牵引电池领域开拓更多细分市场,其中平衡重电叉车市场占有率达到近30%。工业电池方面,中标中移动高功率电池项目,171组“蓝海”系列高端电池成功配套新疆客户。仍处于起步阶段的锂电领域也取得较好成绩,2021年公司48V动力锂电池批量配套奇瑞汽车,储能用电源系统出口日本等国家6.2万套。

  国外市场方面,公司持续加快国际化脚步。据年报,2021年公司境外收入约8亿元,同比增长112.99%。公司大力推动燃气轮机进入海外市场,报告期内与俄罗斯签订十余台国产燃气轮机供货合同和大修合同,并实现热锻部件(叶片)海外供货。同时,公司持续深化经营管理能力,在精细化管理、提升生产效率方面不断追赶国际一流船舶配套厂商。

   第二部分
   紧抓船舶高景气发展机遇

  新冠疫情的影响下,全球航运市场景气提升。公司紧抓船市机遇,克服疫情、供应链成本压力,在船海产业的经营和服务上取得突破。年报显示,2021年中国动力船海产业实现收入 58.2 亿元,同比增长 43.74%,占营业收入比重为20.64%;新接订单85.99 亿元,同比增长64.27%。

  从细分产品来看,公司是国际前五的低速柴油机供应商,产品技术在业内领先。2021年公司承接低速柴油机合同金额同比增长228.5%,国内市占率超过35%,国际约为15%。先后批量承接了大船集团和广船国际16000箱集装箱船主机订单17台,主机缸径为历史最大。

  中高速柴油机则运用领域更加宽阔,涵盖船舶、电力、工程机械、特种车辆等。公司在国内民船、海工柴油机市场和核应急发电机市场占有率分别约15%和80%。报告期内,公司承接多个船用中高速柴油机项目,包括中海航运9条16000TEU集装箱船、中谷物流18条4600TEU集装箱船等。核应急装备领域,陆续签订中核田湾核电站7/8号机组、徐大堡核电站3/4号机组、中海油恩平15-1CEP平台41200kW主发电机组,持续巩固行业地位并在新市场打破国外产品长期垄断。

   第三部分
   突出军工核心 坚持绿色发展

  公司产品在军用领域具有较强优势,在军用燃气轮机、汽轮机、柴油机装备、电力推进、储能电池等领域的市占率处于绝对领先位置。报告期内,防务产业实现收入43.17亿元,同比增长36.53%。公司持续加强舰船装备动力自主研制和生产水平,高质量完成海军装备生产任务,全力支撑其战略转型及装备升级需求。

  公司秉持绿色发展理念,持续推动动力装备产业绿色化、智能化发展,新能源装备、绿色船舶、新能源车业务有序开展。

  报告期内,风力发电主增速箱和偏航变桨减速箱实现收入14.44亿元,偏航变桨继续保持国内风电装备细分市场占有率第一的地位。绿色船舶领域,公司着手打造绿色环保的新型主机,实现主机高、低压双燃料主机的全覆盖;开展甲醇、氨等新型清洁燃料的双燃料低速机研制。新能源车领域,加快动力电池募投项目进展,进一步加强与汽车厂商的配套。

  上述各项业务完全基于公司扎实的基础技术支持,公司始终以科技创新作为企业的第一驱动力,不断开展与前沿技术领军企业、科研院所、创新孵化平台合作,提升公司科技创新实力。报告期内,公司主持或参与标准制定与发布17项,其中国家标准9项,行业标准8项;多项研发成果获国家级/省部级奖励,包括“大型立磨减速机可靠性技术研究及应用”项目等;完成多项自主创新项目,例如研制了我国首台套国产化30MW级燃驱压缩机组,机组性能达到国际先进水平。

  对于2022年,公司表示将坚持科技创新的发展理念,深化推进关键核心技术攻关;以生态优先绿色发展为引领大力推动产业绿色化、智能。坚持资本经营和产业经营协调发展,打造世界一流的动力装备龙头企业。



来源:证券时报