近日，中国船舶集团七一一所与青岛北海船舶重工有限公司正式签订首批21万吨散货船低速抱轴变频轴发系统供货合同。

　　该船型动力系统贯彻高效低碳设计理念，通过配备七一一所提供的低速抱轴变频轴发系统，提升船舶能效约4%，助力该船型满足国际海事组织（IMO）新造船能效设计指标EEDI和碳排放强度指标CII设定的目标。

　　该低速抱轴变频轴发系统由七一一所自主研发、设计和供货，包括低速抱轴直驱发电机、变速恒频装置及轴发控制系统等。该轴发系统在综合性能指标方面，全面对标国外同类型产品，最低转速约40rpm，功率超过1MW，整体效率高于90%，可满足多类型大型远洋运输船舶应用需求。

　　该系统充分考虑远洋船主推进系统对航行安全及维护便利性的需求，通过完备的发电机保护及故障监控功能设计，保障了极端故障条件下的船舶航行安全。同时，对抱轴式电机的结构及电磁回路进行创新设计，大大降低抱轴电机安装、吊装、拆卸的难度，显著改善了电机后期的运维便利性。此外，采用全控型变速恒频装置，适配更宽的运行转速范围，为船舶提供更加稳定可靠的供电品质，可满足船舶大回转、高机动及恶劣海况等特殊应用场景需求。

　　该项目的承接，标志着七一一所在船舶混合动力领域长期的技术积累及应用基础上，实现了大型远洋船变频轴发系统业务的新突破，打破了国外产品在该细分高端市场的垄断。凭借更加完善的变频轴发技术解决方案，结合国际法规要求及客户应用需求，七一一所将进一步拓展远洋船舶高效低碳动力系统业务，持续为客户创造价值。