2024年8月9日，中国动力子公司中船动力（集团）有限公司下属上海中船三井造船柴油机有限公司顺利交付了国内首台7G80ME-C10.5-GI-HPSCR 双燃料发动机。建造期间，中船三井广大干部职工“战高温”、“斗难题”，秉承艰苦奋斗的精神，用精湛的技术确保了发动机的高质量交付。后续该机将被安装于大连中远海运川崎船舶工程有限公司为船东MOL建造的30.9万吨油轮上。

　　7G80ME-C10.5-GI-HPSCR双燃料发动机采用MAN ES公司最新GI mk2燃气系统设计，并且首次实现了燃气切缸运行（GCCO）技术，这一突破性进展允许发动机在单缸燃油运行的同时，其余缸以燃气模式高效安全运行。该发动机搭载了中船动力集团自主研制的HPSCR（高压选择性催化还原）系统，以满足Tier III排放要求，展现了其在高性能、绿色环保和安全可靠方面的优势。

　　近年来，依托中船动力集团完备的研发（测试）、建造及服务的产品全生命周期管理体系，中船三井积极拓展甲醇和氨等新型双燃料发动机的研制，进一步巩固了在双燃料发动机建造领域的领先地位。展望未来，中船三井计划于2025年交付X92-M和G95-LGIM两型全球首制大缸径甲醇双燃料发动机，并将持续加大新产品的研制力度，引领行业发展，致力于为客户提供更环保、更智能、更可靠的船舶发动机，不断追求卓越，为中船动力集团高质量发展贡献力量。



来源：中船动力集团